Мотоциклы ждут тебя.

1981

Начинается производство первого круизера Yamaha, оснащенного V- образным  двухцилиндровым  двигателем  воздушного охлаждения.

1984

RZ350  (также продавался под названием RD350LC, за систему жидкостного охлаждения) начал продастся  на североамериканском рынке. Это модель оставалась популярной с 1980 года до начала 90-х, но в США продавался всего два года. Использование  клапан экономайзера,  позволило значительно улучшить рабочие характеристики двигателя.

В этом году запущен в производство RZV500. Это адаптированный для дорог общего пользования  мотоцикл, прототип которого  используется в Гран-При оснащенный двухтактным четырехцилиндровым  V-образным  двигателем жидкостного охлаждения. Но модель получилась тяжелой и  не смогла конкурировать с Suzuki RG500 серией.

Впервые на модели FZ750  в двигатели используют 5 клапанов на одни цилиндр.

Эдди Лоусон  завоевывает чемпионский титул Мирового Чемпионата  в классе 500 см³. Повторяет свой успех в 86-м и 88-м годах, тоже на  Yamaha.

1985

Начинается производство уличного мотоцикла  V-Max 1200. Его мощность в 145 лошадиных силы устанавливает новый стандарт для  своего класса.

1987

Yamaha  начинает использовать в своих двигателях  EXUP,  это новая выхлопная система для четырехтактных двигателей, где используется клапан экономайзера  для управления обратным давлением, чтобы  улучшить  работу двигателя  на низких и средних оборотах. (прочитать полностью…)

1964

Фил Рид завоевывает для  Yamaha первый чемпионский титул в классе мотоциклов 250см³.

1966

YDS-3 становится первым  уличным мотоциклом от  Yamaha,  который действительно завоевал  американский рынок

1967

Y XS-1  начинает производство гоночных мотоциклов TD1C  с двигателем объемом 250см³. Многие годы  гонщики заводской команды защищали цвета Yamaha, но с выходом этой модели  частные команды начинают все больше использовать технику  Yamaha.   Yamaha как никакой другой производитель приложил максимум усилий для вытеснения четырехтактных двигателей с трас  Гран-При.

1968

Начинается производство мотоцикла DT-1 Enduro. Это пожалуй первый мотоцикл двойного назначения.

(прочитать полностью…)

1851

Родился  Торакусу Ямаха. Он обучался как часовых дел мастер и сделал свой первый  язычковый орган  в тридцать лет.

1890

Торакусу Ямаха  создает компанию Nippon Gakki Company Limited, основной деятельностью которой становится производство органов и фортепиано. До сих пор в эмблеме компании отображено её музыкальные истоки, это три скрещенных камертона.  Со временем становится самым большим в мире производителем музыкальных инструментов.

1916

Умирает основатель компании  Торакусу Ямаха.

1955

Несколько  лет после окончания Второй Мировой Войны  президент компании Геничи Каваками понимает,  возрождающейся стране нужны  транспортные средства  (больше чем пианино),  м выпускают первый свой мотоцикл  YA-1.  Он был оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем объемом 125см3,  скопированном с DKW RT125(который тоже был взят за основу при создании BSA Bantam и Harley-Davidson Hummer). Мотоцикл YA-1, более известные как  «Red Dragonfly» (Красная стрекоза ),  продается настолько хорошо что в корпорации Yamaha, принимают решение создать  производственное  подразделение Yamaha Motor Corp.

(прочитать полностью…)

Японская компания известная своими музыкальными инструментами, но в  1955 году начала производить мотоциклы. Все началось с производства  простых и недорогих моделей мотоциклов. По мере развития  Yamaha стала занимать ведущие  позиции,   в производстве мотоциклов предлагая иногда лучшие для своего времени на рынке  спортивные байки, круизеры, внедорожные мотоциклы. Считается вторым по величине после Honda  японским производителем мотоциклов.

Краткая история мотоциклов Yamaha (Часть 1)

История мотоциклов Yamaha в датах 1851-1960 годы (Часть 2)

История мотоциклов Yamaha в датах 1961-1980 годы (Часть 3)

История мотоциклов Yamaha в датах 1981-… годы (Часть 4)