<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Мотоциклы ждут тебя. &#187; Триумф</title>
	<atom:link href="http://motors-world.ru/tag/triumf/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://motors-world.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Jul 2010 15:02:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Kawasaki  Concours 14 (1400GTR), 2010 года</title>
		<link>http://motors-world.ru/kawasaki-concours-14-1400gtr-2010-goda/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/kawasaki-concours-14-1400gtr-2010-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 14:30:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[Без рубрики]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=444</guid>
		<description><![CDATA[Туринговый мотоцикл  Kawasaki Concours 14 (1400GTR)  получил обновление  в 2010 году. Свою известность получил благодаря  использованию мощнейшего  мотора и базу от суперспорта  Ninja ZX-14.  В  последней модификации Concours получил много изменений  позволяющий  ездить в более спокойном  и уверенном стиле,  не в последнюю очередь благодаря использованию фирменной  антипротивобуксовочной системы   Kawasaki.
Базовые элементы антипробуксовочной системы  используются во всем [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/kawasaki-concours-14-1400gtr-2010-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Triumph Rocket III, 2010 года</title>
		<link>http://motors-world.ru/triumph-rocket-iii-2010-goda/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/triumph-rocket-iii-2010-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 13:36:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=439</guid>
		<description><![CDATA[Triumph  взял один из самых мощных и больших и мощных   мотоциклов ездящих по дороге, свой   Rocket III,  и добавили,  то чего не хватало – сделав Rocket III  просто огромным.   Монолитный трехцилиндровый двигатель рабочим объемом 2294см3 , получил на 15%  больше  крутящего момента, что дало возможность получить  на карданном вале неслабые 224Нм. После увеличения крутящего момент [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/triumph-rocket-iii-2010-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов Triumph в датах 1951-1980 годы (Часть 3)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1951-1980-gody-chast-3/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1951-1980-gody-chast-3/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 20:11:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=300</guid>
		<description><![CDATA[

1951
Джек  Сэнгстер продает  Triumph за 2,5 миллиона фунтов стерлингов компании  BSA.
1953
Начинается производство OHV Terrier с двигателем объемом 149 см3.
1954
Начинается производство мотоцикла Tiger 110, где использовалась модернизированный двигатель от  Thunderbird выдающий 42 лошадиных силы, и  также используют заднюю маятниковую подвеску.
Марлон Брандо ездит на  Thunderbird, в  культовом фильме  «Дикарь».
1955
Джонни Аллен достигает скорости  310 км/ч на Солончаковой  равнине [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1951-1980-gody-chast-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов Triumph в датах 1921-1950 годы (Часть 3)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1921-1950-gody-chast-3/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1921-1950-gody-chast-3/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 19:58:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=295</guid>
		<description><![CDATA[
1921
Triumph  начинает использовать на своих мотоциклах барабанные тормоза, вместо,  до этого активно применявшихся велосипедных. Новые мотоциклы требуют все более надежных и сильных  тормозов из-за  увеличивающейся мощности двигателя. Особенно это стало заметно на  опытной модели R оснащенной четырехклапанным двигателем мощность в 20 лошадиных сил, также известной  как  “Riccy”, в честь одного из создателей  Франка Рикардо.
1923
Начинается производство [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1921-1950-gody-chast-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов Triumph в датах 1883-1920 годы (Часть 2)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1883-1920-gody-chast-2/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1883-1920-gody-chast-2/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 16:59:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=292</guid>
		<description><![CDATA[
1883
Зигфрид Беттманн  переезжает их Нюрберга в Ковентри, Англию.
1884
Беттманн основывает компанию, которая начинает заниматься импортом и экспортом. Они импортирует немецкие швейные машинки и  продают велосипеды, которые предлагают  под собственной торговой маркой “Bettmann”.
1887
Зигфрид Беттманн  меняет название компании на New Triumph Co. Ltd. (впоследствии копанию еще раз переименовали на Triumph Cycle Co. Ltd.). Основным инвестором компании стал  Джон [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-triumph-v-datax-1883-1920-gody-chast-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Краткая история мотоциклов  Триумф (Triumph) (Часть 1)</title>
		<link>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-triumf-triumph-chast-1/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-triumf-triumph-chast-1/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 16:31:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Triumph]]></category>
		<category><![CDATA[Триумф]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world-ru.1gb.ua/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[

Триумф это настоящая британская марка история  развития которой насчитывает более 120лет,  а  производство  мотоциклов более  100 лет. Триумф всегда имел собственное особенное ни на кого не похожее лицо.   Начав с производства обычных велосипедов, первый мотоцикл на рынке представлен в  1902 году. В 1980 году вся британская промышленность находилось в глубоком  [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-triumf-triumph-chast-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
