История мотоциклов Yamaha в датах 1961-1980 годы (Часть 3)
by Motofan on Дек.01, 2009, under Yamaha

1964
Фил Рид завоевывает для Yamaha первый чемпионский титул в классе мотоциклов 250см3.
1966
YDS-3 становится первым уличным мотоциклом от Yamaha, который действительно завоевал американский рынок
1967
Y XS-1 начинает производство гоночных мотоциклов TD1C с двигателем объемом 250см3. Многие годы гонщики заводской команды защищали цвета Yamaha, но с выходом этой модели частные команды начинают все больше использовать технику Yamaha. Yamaha как никакой другой производитель приложил максимум усилий для вытеснения четырехтактных двигателей с трас Гран-При.
1968
Начинается производство мотоцикла DT-1 Enduro. Это пожалуй первый мотоцикл двойного назначения.
1970
Начинается производство новой модели XS-1 где впервые XS-1 использует четырехтактный двигатель (двухцилиндровый, объемом 650 см3).
1973
Кенни Робертс завоевывает два титула в Национальном Чемпионат АМА, на гаревой дорожке выступая на мотоцикле оснащенным двухтактным двигателем объемом 650см3, и шоссейном на двухцилиндровом мотоцикле объемом двигателя 350см3 (позднее известном как TZ700 и 750). Он повторяет свою победу в классе мотоциклов 650см3 на гаревой дорожке, не смотря на серьезную конкуренцию со стороны заводской команды Harley-Davidsons.
Начинается производство легендарного среднего спортбайка RD350. Его двухтактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 350 см3, оснащенный пластинчатыми клапанами, выдавал невероятные 35 лошадиных сил.
1975
Yamaha первый среди производителей, начала массово использовать маятниковую подвеску своих кроссовых мотоциклах.
Джакомо Агостини завоевывает первый чемпионский титул в Мировом Чемпионате для Yamaha в классе 500 см3.
Пытаясь удержать чемпионский титул в своих руках, Yamaha всячески поощряет использовать Робертсу гоночный мотоцикл TZ750. После эпической победы Indianapolis Mile на этом мотоцикле, говорит «Они платят мне мало, чтоб ездить на этой штуке».
1976
Создается легендарный XT500. Этот мотоцикл нанес последний удар по ауре Британской мотоциклов – «Эти Японцы смогли создать лучший 500см3 одноцилиндровый мотоцикл». На четвертом году своего производства XT500 завоевывает победу в ралли Париж-Дакар.
1977
Создается Yamaha Motor Corporation, США, для более эффективной работы на американском рынке, и уделить большее внимание работе с мотоциклетной (в отличии от музыкальной и электронной) продукции Yamaha.
1978
Начинается производство четырехцилиндрового мотоцикла XS1100.
Кенни Робертс становится первым американцем, который выиграл Чемпионский титул в классе 500см3. Победная поступь продолжается и в 79-м и 80-м годах, подтверждая что достигнутый успех не случайность.
Начинается производство XS650 Special. Это первый круизер, выпускаемый японскими производителями.
1979
В YICS (Yamaha Induction Control System), разработана система экономии топлива, которая начинает применяться на четырехтактных двигателях.
Краткая история мотоциклов Yamaha (Часть 1)
История мотоциклов Yamaha в датах 1851-1960 годы (Часть 2)
История мотоциклов Yamaha в датах 1961-1980 годы (Часть 3)
История мотоциклов Yamaha в датах 1981-… годы (Часть 4)