История мотоциклов Honda в датах 1906-1950 годы (Часть 2)
by Motofan on Ноя.18, 2009, under Honda
1906
Родился Соитиро Хонда в городе Хамаматсу, Япония. Его отцу принадлежала кузница, где также ремонтировали велосипеды. Молодым человеком, Ходна отправляется ученикам в автомобильные мастерские в Токио.
1928
Соитиро возвращается родной город Хамаматсу и открывает собственную автомастерскую. Будучи фанатом скорости, строит собственный гоночный автомобиль.
1936
Хонда попадает в аварию во время гонки.
1938
Соитиро Хонда создает компанию по производству поршневых колец. После довольно неудачного начала (основной причиной было нехватка знаний в области металлургии), его компания все – таки завоевывает свое место на рынке. Хогда становится основным поставщиком Toyota, которая приблизительно в это же время начала производить автомобили.
1946
Соитиро Хонда продает свой бизнес по производству поршневых колец. Япония из всех сил пытается вернутся к нормальной жизни, восстановить инфраструктуру, и работу предприятий после многочисленных бомбардировок в конце Второй Мировой Войны. Хонда понимает необходимость транспортных средств и начинает ставить двухтактные двигатели (с избытком выпущенных во время войны) на велосипеды. Эти двигатели изначально предназначались для использования в генераторах для военных радиостанций.
1948
Зарегистрирована Honda Motor Co. Ltd. Соитиро Хонда сосредоточился на технической стороне и производстве новой компании, а финансовыми вопросами занялся Такео Фудзисава.
1949
Компания производит свой первый настоящий мотоцикл, оснащенный двухтактным двигателем объемом 98см3. Когда был собран первый мотоцикл, и впервые проехал за пределами завода, это можно была выразить только словами «Это великолепно». Официально первая модель называлась D, но более известна среди покупателей как «Dream» (Мечта).
Краткая история мотоциклов Honda (Часть 1)
История мотоциклов Honda в датах 1906-1950 годы (Часть 2)
