Мотоциклы ждут тебя.

Сначала Fury, теперь  Phantom.  Honda  в очередной раз пытается  создать брутальный  круизер, начав производства  Honda Shadow Phantom, окрашенного в мрачный черный цвет.  Honda взяла Spirit, отрезала часть  переднего крыла, поставила  матовую  переднюю вилку большего диаметра,  установили   декоративную решетку воздушного фильтра  черного цвета,   использовали новые диски с шинами большей ширины.  Завершают облик этого мотоцикла  матовые  черные головки цилиндра и приборная панель, расположенная на бензобаке.

Honda Shadow Phantom получила новую  впускную систему, перейдя от карбюратора к электронной системе впрыска  EFI.  V – образный двигатель жидкостного охлаждения  с рабочим объемом 745 см³, сейчас получил  систему PGM-F I,  и  автоматическим  каналом  обогащения топлива,  где  используется   одна  дроссельная  заслонка 34мм.

Приборная  панель,  расположенная на бензобаке, имеет аналоговый  спидометр,  электронный одометр,  индикатор нейтральной передачи, датчик уровня топлива и индикатор ошибки  работы двигателя. Низкая посадка водителя 650мм,  вынесенные  вперед  регулируемы подножки, и возможность  регулировки руля  дают возможность получить  почти вертикальную,  без наклона, посадку водителя, что подходит для  начинающих и низкого роста мотоциклистам.   Заявленная масса в  250 килограмм,  передняя перевернутая вилка с углом наклона 34^о,  и колесная база в 164 сантиметра позволили добиться отличной управляемости этой модели.   Добавив  сюда еще и мощность от  745 см³ двигателя, можно получить настоящий драйв от поездки на Shadow Phantom.

V  - образный двигатель с развалом цилиндров  в  52 градусов, достался от Spirit. Один распредвал расположенный    в верхней части цилиндров, имеет по три кулачка на каждый цилиндр, диаметром  79мм,  для управления работой клапанов. Степень сжатия составляет  9.6:1 с ходом цилиндров  76мм. В паре с двигателем используется пятиступенчатая коробка передач, работающая в широком диапазоне,  из  которой крутящий момент на заднее колесо передается карданным валом.

У Honda Shadow Phantom, наиболее эффектно выглядит передняя часть мотоцикла. Короткое  переднее крыло, которое визуально выглядит,  даже меньше чем есть,  широкая шина. Диск переднего колеса  Spirit, шириной 90мм. и диаметром  53 см., на Phantom  был  замене на  другой  шириной 120 мм и диаметром  43 см. В колесах стало  заметно меньше  количество спиц.

Задняя часть мотоцикла осталась практически без изменения. Только двойные штоки задней подвески, подверглись  матовой  темной обработке.

Honda предлагает, для своего  спортивного круизера,  большой выбор аксессуаров для кастомизации:    различные спинки для пассажиров,  ветровые стекла,  эксклюзивные кожаные сиденья, синтетические кофры,  сумки на руль, чехлы для мотоцикла.