<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Мотоциклы ждут тебя. &#187; KTM</title>
	<atom:link href="http://motors-world.ru/category/ktm/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://motors-world.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 06 Jul 2010 15:02:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>KTM 300 XC-W, 2010 года.</title>
		<link>http://motors-world.ru/ktm-300-xc-w-2010-goda/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/ktm-300-xc-w-2010-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 May 2010 18:09:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=488</guid>
		<description><![CDATA[Кроссовые гонки на мотоциклах продолжают набирать популярность, занимая все больше места  на разворотах журналов. А посмотрите на фотографии и чаще всего встретите  там на переднем плане KTM 300 XC или его брата 300 XC-W (имеет длинные передачи, для работы в большем диапазоне скоростей).
Несмотря на то, что четырехтактные двигатели  полностью завоевали  сердца производителей мотоциклов,  KTM одна [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/ktm-300-xc-w-2010-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>KTM 1190 RC8R, 2010 года.</title>
		<link>http://motors-world.ru/ktm-1190-rc8r-2010-goda/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/ktm-1190-rc8r-2010-goda/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:36:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=366</guid>
		<description><![CDATA[KTM долгое время было известно  выпуском  великолепных    кроссовых мотоциклов,  в различных модификациях.  С первого взгляда на KTM 1190 RC8R, понятно, что  итальянцы не занимались  разработкой мотоцикла.  Компания  KTM базируется в Австрии,  и сама страна как бы зажата между Италией и Германией, в результате  проект    RC8R воплотил  смесь  немецкого  прагматизма  с романтик южной Европы.
KTM  RC8R со [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/ktm-1190-rc8r-2010-goda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов KTM в датах 1981-&#8230; годы (Часть 4)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1981-gody-chast-4/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1981-gody-chast-4/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 12:51:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=251</guid>
		<description><![CDATA[
1981
Начинается производство первого кроссового мотоцикла с двигателем жидкостного охлаждения объемом 125см3.
1982
Кроссовые модели мотоциклов начинают оснащаться новой задней подвеской  Pro Lever.  KTM создает свой первый четырехтактный двигатель жидкостного охлаждения.
1986
KTM становится первым производителем внедорожных мотоциклов, который ставит дисковые тормоза на передние и задние колоса одновременно.
1987
Начинается производство  одноцилиндрового четырехтактного двигателя,   объемом 560 см3, с  верхним расположением распредвала.

1988
KTM прекращает [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1981-gody-chast-4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов KTM в датах 1961-1980 годы (Часть 3)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1961-1980-gody-chast-3/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1961-1980-gody-chast-3/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 17:07:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=244</guid>
		<description><![CDATA[
1963
Начинается производство мопеда  Comet.
1966
Выпущен с конвейера юбилейный десятитысячный  мопед  Comet.
1968
Начинается производство кроссового мотоцикла Penton Six Days. Первые мотоциклы KTM начинаются экспортировать в Северную Америку.
1970
KTM начинает производить двигатели. До этого на большинство  внедорожных мотоциклов ставили двигатели Sachs.
Разрабатывается  кроссовый мотоцикл,  с  двигателем объемом 250см3.

1973
KTM &#8211; начинает производить эндуро и кроссовые мотоциклы с двигателями объемом 250см3.
1974
Начинается производство  KTM [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1961-1980-gody-chast-3/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>История мотоциклов KTM в датах 1934-1960 годы (Часть 2)</title>
		<link>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1934-1960-gody-chast-2/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1934-1960-gody-chast-2/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 17:50:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=241</guid>
		<description><![CDATA[
1934
Австрийкой инженер Ханс Трункенпольц открывает металлообрабатывающею мастерскую  в  австрийском  городе Маттигхофен. Это маленькое предприятие получило  имя  «Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen».
1951
Разрабатывается первый мотоцикл The company’s first motorcycle is developed – the R100.
1953
Компания становится известной как  «Kronreif, Trunkenpolz, Mattighofen» или сокращенно КТМ. На производстве работает  двадцать человек, производя три мотоцикла в день.
1954
KTM производит свой 100-й мотоцикл.

1955
Эрнст Кронрейф покупает [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/istoriya-motociklov-ktm-v-datax-1934-1960-gody-chast-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Краткая история мотоциклов  KTM  (Часть 1)</title>
		<link>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-ktm-chast-1/</link>
		<comments>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-ktm-chast-1/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Sep 2009 18:40:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Motofan</dc:creator>
				<category><![CDATA[KTM]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://motors-world.ru/?p=10</guid>
		<description><![CDATA[
Вся история компании  KTM Sportmotorcycles глубоко связана с мотоциклами, созданными для спортивных состязаний.  KTM создает мотоциклы готовые к состязаниям,  одновременно способные доставлять удовольствие владельцам при обычной спокойной езде. Более чем 130 чемпионских титула,  победы в ралли Париж-Дакар, и многочисленных национальных чемпионатах свидетельствует о высоком  техническом уровне компании. Недавно компания вышла на новую для себя нишу [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://motors-world.ru/kratkaya-istoriya-motociklov-ktm-chast-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
