Archive for марта, 2010
Kawasaki ZX-10R Ninja, 2010 года
Автор Motofan от Мар.26, 2010, написано в Kawasaki
Kawasaki ZX-10R всегда был одним из самых агрессивных, и мощных литровых спорбайков. Эти качества и определяют Ninja как с хорошей, так и плохой стороны.
Для модельного ряда 2010 года, «Зеленая команда» внесла несколько косметических изменений в 10R, оставив основные технические параметры неизменными.
Главное новшество – это использования ZX-6R подобного дизайна, позволившего мотоциклу внешне выглядеть легче, хотя масс в снаряженном состоянии 208 кг, осталась неизменной, по сравнению с моделью 2008 года.
Наряду с новыми новой формой верхней, центральной и боковыми частями обтекателя, на Ninja привлекает взгляд титановый глушитель довольно нескладной формы, покрытый матовой серой краской, визуально уменьшающий размер . Специально спроектированные элементы вокруг обтекателя, позволяют эффективно защищать водителя от потоков воздуха.

Aprilia Mana 850 GT ABS, 2010 года.
Автор Motofan от Мар.20, 2010, написано в Aprilia
Мотоскутер возвращается. И в этот раз готов пересечь границу, отделяющую эти два вида двухколесных транспортных средств, привлекая все больше мотоциклистов.
Новички или водители, которые возвращающиеся к езде на мотоцикле оценят максимальную автоматизацию Aprilia, а опытные мотоциклисты могут приобщиться к управлению Mana 850 GT, чтоб попробовать все технологические новшества, представленные в этой модели.
Когда на рынке впервые был представлен Mana 850, он выделялся среди других, свей фальшивостью. А как вы назовете это чудо, построенное на двигателе с вариаторе от скутера, но разрабатываемый как мотоцикл. У одних это вызвало однозначное непонимание, другие с этим не соглашались. Но все согласились с одним, эта модель оказалось сделана в типично итальянском стиле.
Honda Shadow Phantom, 2010 года.
Автор Motofan от Мар.17, 2010, написано в Honda
Сначала Fury, теперь Phantom. Honda в очередной раз пытается создать брутальный круизер, начав производства Honda Shadow Phantom, окрашенного в мрачный черный цвет. Honda взяла Spirit, отрезала часть переднего крыла, поставила матовую переднюю вилку большего диаметра, установили декоративную решетку воздушного фильтра черного цвета, использовали новые диски с шинами большей ширины. Завершают облик этого мотоцикла матовые черные головки цилиндра и приборная панель, расположенная на бензобаке.

Star Stratoliner Delux, 2010 года.
Автор Motofan от Мар.10, 2010, написано в Star
Думаете все куризеры с заводскими жесткими кофрами одинаковые? Подразделение Yamaha, – Star, специализирующее на производстве круизеров, со своей новой моделью Stratoliner Deluxe, продемонстрировала, что можно создать мощный и стильный круизеров.
Отличительной особенностью Star Stratoliner Deluxe является передний обтекатель, полностью закрывающий руль, где расположены кнопки управления аудио системы и высококачественные динамики , для подключении предлагается столь любимый американцами iPod® разъем и крайне низким расположением маленького ветрового стекла, оригинальной формы. Отдельной похвалы заслуживает пара обтекаемых больших кофров, с отлично подобранной цветовой гаммой, и замками позволяющих открывать багажник в одно касание, что очень удобно как в долгих круизах, так и коротких поездках.
KTM 1190 RC8R, 2010 года.
Автор Motofan от Мар.02, 2010, написано в KTM
KTM долгое время было известно выпуском великолепных кроссовых мотоциклов, в различных модификациях. С первого взгляда на KTM 1190 RC8R, понятно, что итальянцы не занимались разработкой мотоцикла. Компания KTM базируется в Австрии, и сама страна как бы зажата между Италией и Германией, в результате проект RC8R воплотил смесь немецкого прагматизма с романтик южной Европы.
KTM RC8R со своим слегка угловатым дизайном, оказывается маленькой сенсацией? везде, где он останавливается. Именно так должен выглядеть мотоцикл, если бы в завод по производству, врезался самолет невидимка F-117. Угловатый, и вытянутый, покрытый матовой черной краской, KTM выглядит действительно загадочно. Немногие могут назвать красивым мотоциклы, раскрашенные в черный и оранжевый цвет, но в этом случае надо отдать должное разработчикам, которое смогли уйти от стереотипов по внешнему виду спортбайков и смогли создать оригинальный, ни на что не похожие внешние обводы, чем – то схожие своими ломаными линиями на японского журавлика оригами.

KTM RC8R 2010
