Archive for ноября, 2009
История мотоциклов Harley-Davidson в датах 1870-1920 годы (Часть 2)
Автор Motofan от Ноя.07, 2009, написано в Harley–Davidson

1870
Родился Вильям А. Дэвидсон, в Милуоки штате Висконсин.
1876
Родился Уолтер Дэвидсон, в Милуоки штат Висконсин.
1880
Родился Вильям С. Харлей, в Милуоки штата Висконсин. Поскольку родился сразу после Рождества, родители дали ему второе имя «Сильвестр».
1881
Родился Артур Дэвидсон, в Милуоки штат Висконсин.
1901
Вильям Харелей в возрасте 21 год, заканчивает проект двигателя, предназначенного для установки на велосипед.
1903
Харлей и Артур Дэвидсон создали первое творение под именем Harley-Davidson. Его особенность был двигатель с диаметром поршня 3-1/8 дюйма и ходом поршня 3-1/2 дюйма, что давало рабочий объем 116 кубических сантиметров. Но первых их двигатель обладал низкой мощностью, поэтому они создают более мощный двигатель с помощью Оле Эвинруде – более известного как изобретателя подвесного лодочного мотора. Их новая разработка предназначалась для участия в гонках на деревянных велодромах очень популярных в то время.
Хрлей и Дэвидсон работают под навесом размером 3 х 4,5 метров на Честун Стрит (позднее была переименована в Джуно Авеню). По этому адресу до сих пор находится штаб квартира Harley-Davidson.
Краткая история мотоциклов BRP(Can-Am) Motorcycles
Автор Motofan от Ноя.04, 2009, написано в BRP

Запущенный мотоцикл Can-Am Spyder Roadster от компании BRP имел главной целью изменить взгляд людей на отдых в дороге. BRP продолжили традиции забытого мотоциклетного бренда, запущенного более тридцати лет назад. В Can-Am использовали свои наработки для бездорожья, адаптированные к уличному мотоциклу. Подобно снегоходам на колесах Spyder Roadster со своей трехколесной базой оказываться вне привычной классификации. Трекшен контроль, система стабилизации и опциональная полуавтоматическая коробка передач делает Spyder Roadster абсолютно непохожим на другую технику на дороге.
Краткая история мотоциклов Hyosung Motorcycles
Автор Motofan от Ноя.02, 2009, написано в Hyosung

Hyosung стал лидером среди Корейских производителей мотоциклов с самого первого дня основания в 1978 году. Благодаря договору, подписанному с Suzuki Motor Corp of Japan в 1979 году позволило компании встать на ноги и достигнуть производства 200000 единиц мотоциклов в год, получив 40 процентов национального рынка. В последние годы Hyosung начал импортировать легкие и средние мотоциклы в США. Помимо мотоциклов Hyosung Motors & Machinery Inc также занимается производством автомобильных запчастей и компонентов.